（一）側卸式裝載機的使用

1.作業(yè)前的準備

（1）電壓檢查：當使用 1140V 電壓時(shí)（電機 Y 形接線(xiàn)），供電電纜不應小 于 25mm³；660V 時(shí)（電機△形接線(xiàn)）不應小于 35 mm³。機器在額定工況下作 業(yè)時(shí)，在防爆開(kāi)關(guān)箱入線(xiàn)口一側測得的電壓變化應在額定值的±10%范圍之內。

（2）電纜檢查：開(kāi)機前檢查電纜懸掛是否可靠，機器工作時(shí)電纜應始終保持 松弛下垂狀態(tài)，電纜不得承受附加拉力。電纜可以采用隨機配帶的電纜懸掛裝 置，也可以人工拉曳，可用軟的繩帶，一頭扎在電纜外皮上，另一頭系一木柄， 以利手握。不得將電纜在巷道底板上拖拉摩擦。

（3）電機檢查：試驗電機轉向，從電機后部看，電機風(fēng)扇應順時(shí)針轉動(dòng)； 方向相反時(shí)應立即停機，調換相線(xiàn)位序改變轉向。

（4）整機檢查：檢查機器各部件有無(wú)損傷和異常聲響，檢查各軟管是否可 靠固定，軟管外皮與機架、鏟斗、鏟斗臂、油缸等部件有無(wú)相擦擠壓。

（5）履帶檢查：檢查兩履帶的張緊度。履帶在托鏈輪與引導輪（或驅動(dòng)鏈 輪）之間下垂量在 15～30mm。

（6）制動(dòng)檢查：在平地試驗制動(dòng)性能，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)調整。

（7）泄漏檢查：檢查各軟管接頭、液壓元件密封、油堵有無(wú)漏油現象。

（8）檢查各部螺栓預緊力有無(wú)松動(dòng)變化。

（9）司機應借助扶手從機器左側上機，嚴禁橫向拽拉多路閥操作手柄，嚴 禁踩踏液壓油管。

（10）司機坐姿要正確，注意力集中，用左、右手分別握住兩側操作手柄， 兩眼根據機器不同的作業(yè)過(guò)程，照顧好前、后方配套設備及人員、電纜等。

（11）司機在確認前后方和兩側無(wú)人和其他機具，按警示電鈴后方可操作移動(dòng)機器。裝巖前應先將機器運行范圍的巷道清理干凈，將鏟斗放平，平推以 清除障礙物。遇到底板上有未爆破的突出巖石，應用爆破方法或風(fēng)鎬清除。履 帶不準跨越高于 20cm 的障礙物。

（12）裝載時(shí)，側卸油缸一定復位，通過(guò)工作機構舉升油缸、拉斗油缸調 整鏟斗鏟裝角度。

（13）裝巖時(shí)，必須有專(zhuān)人監護電纜，人員位于機器 5m 以外，帶有口哨， 發(fā)現問(wèn)題時(shí)立即發(fā)出停機信號。

（14）機器鏟斗鏟入一定深度后，通過(guò)拉斗油缸及時(shí)、適度翻轉鏟斗，提 高鏟斗的裝滿(mǎn)系數，及時(shí)降低機器裝載時(shí)的負荷。

（15）機器行走中遇大塊散落巖石，應停機，將散落巖石挪開(kāi)；嚴禁機器 履帶碾壓大塊巖石。作業(yè)受阻時(shí)，應迅速將手把復至中位，以避免系統溢流發(fā) 熱。

（16）減少頻繁啟動(dòng)、點(diǎn)動(dòng)次數。不可前后猛拉手把，以避免壓力沖擊。 機器啟動(dòng)、停車(chē)要準、穩，正常情況下，力爭做到完成一個(gè)裝卸循環(huán)動(dòng)作，機 器前進(jìn)、后退一次。

（17）應盡量避免不必要的轉彎和急轉彎，避免機器擰搓、左右搖晃、與 鏟車(chē)碰撞。機器行走軌跡要平緩、光滑。

（18）司機操作要冷靜，手姿要正確，前推、后拉要力量柔和、方向平順、 時(shí)機恰當，操作注意積累經(jīng)驗，掌握“度”字。

（19）司機必須先確認前后兩側無(wú)人和無(wú)其他機具，并給予副司機明確示 警后，方可操作移動(dòng)機器。司機應熟練掌握裝載、卸載，做到“三準確、四注 意、五嚴禁、六不裝”。 三準確：鏟斗落地、退車(chē)卸載（必須盡量降低鏟斗高度，卸載后鏟斗一定 要復位）和拉動(dòng)油缸動(dòng)作要平穩、準確。四注意：注意周?chē)藛T；注意不碰撞支架；注意機器不壓電纜；注意巖堆 中未爆的炸藥雷管。 五嚴禁：嚴禁用鏟斗挖水溝；嚴禁鏟斗側立后從事前推或拉曳重物、礦車(chē)； 嚴禁用鏟斗沖撞未爆破的大塊巖石；嚴禁在無(wú)礦車(chē)時(shí)，用側卸機頻繁倒巖；當 鏟斗舉起無(wú)可靠支承時(shí)，嚴禁在鏟斗下作業(yè)。 六不裝：大于 80cm 的矸石不裝；機器帶病時(shí)不裝；卸載距離大于 10m 不裝； 無(wú)照明時(shí)不裝；無(wú)人監護電纜時(shí)不裝；頂幫及支護不安全不裝。

（20）機器行走中遇大塊散落巖石，應停機，將散落巖石挪開(kāi)；嚴禁機器 履帶輾壓大塊巖石。作業(yè)受阻時(shí)，應迅速將多路閥手把復至中位，以避免液壓 系統溢流發(fā)熱。

（21）遇噴漿作業(yè)時(shí)應將機器退出作業(yè)區，并在機器上面覆蓋棚布，以防 粉塵。爆破前機器應退離工作面 50m 以外，將鏟斗舉起，防止照明燈和操縱閥 桿被崩出的石塊毀壞（退出距離可按礦安全部門(mén)規定，以不損壞機器為原則）。

（22）司機在特殊情況（如操作閥不能復位）需緊急停車(chē)時(shí)，一定要冷靜。 司機正前方操作面板上設有油泵電機按鈕及遠方電源控制按鈕，按任何一按鈕 都能強迫停機。

（23）作業(yè)完畢，機器退出工作面至安全處停放，鏟斗落地，停油泵電機， 各手柄復零位，主令開(kāi)關(guān)手柄停在零位，?？傠娫?。必要時(shí)用枕木等做擋板， 將前部照明燈保護好，以免爆破時(shí)崩壞。

（24）檢查機器各部件，清理（沖洗）電機外表面、多路閥、履帶架處、 油缸活塞桿上的泥砂污物。認真執行交接班制度和填寫(xiě)工作日記。

（25）停機程序。①將鏟斗放平，機器水平停置。當在斜坡上作業(yè)時(shí)，應 先將機器相對巷道置于斜橫狀態(tài)（鏟斗朝向巷道的側幫），再用預先準備的專(zhuān) 用鍥形塊將履帶墊實(shí)。②斷電、釋放系統壓力（工作機構液壓系統通過(guò)操作多路換向閥卸壓）。

（26）重新啟動(dòng)程序。①找出系統故障部位和原因；②如果處理故障或更 換元件時(shí)系統被污染，應進(jìn)行局部或系統清洗；③再次確認元件和液壓連接正 確無(wú)誤，電氣連接正確無(wú)誤；④把可調節元件調至安全狀態(tài)；⑤檢查油箱中的 液面，適當補油；⑥告警，通知所有在場(chǎng)人員即將啟動(dòng)機器；⑦啟動(dòng)系統，逐 漸地加大外載；⑧根據需要放氣，操作換向閥使油缸活塞桿外伸，縮回多次至 油缸不爬行、操作無(wú)滯后現象，再重新擰緊放氣螺堵。

（27）緊急停車(chē)程序。①在遇緊急情況或突然斷電時(shí)，采用本程序；②制 動(dòng)失靈時(shí)（特別是在坡度上跑車(chē)時(shí)）不要慌張，可將鏟斗迅速放低，直至臥底 狀態(tài)，裝巖機會(huì )因阻力增大而停車(chē)；或者扳動(dòng)行走手柄，使整機靠緊幫側而停 車(chē)，但機器與巷道幫的夾角不易過(guò)大，否則會(huì )有翻車(chē)危險；③遇突然斷電時(shí)， 操作三聯(lián)閥，鏟斗在重力作用下落下，直至貼緊地面。

（二）維護及常見(jiàn)故障處理

1.調試

（1）必要時(shí)可重新調整裝巖機液壓系統壓力（系統壓力在出廠(chǎng)時(shí)均已調定， 如機器不出現異?，F象，一般不要改變調定的壓力值）。工作機構溢流閥的壓 力整定值為 16MPa。

（2）液壓系統壓力調節方法：將斗臂升降油缸或拉斗油缸伸縮至極限溢流 位置，打開(kāi)壓力表開(kāi)關(guān)，調節多路閥上的溢流閥，直到壓力表顯示的壓力為 16MPa。行走機構液壓系統壓力調節：可將鏟斗頂住矸石堆，調節行走換向閥上 的溢流閥，在壓力表上讀出溢流壓力 21MPa。 注意：多路閥上的溢流閥的壓力整定值一般已在出廠(chǎng)試驗時(shí)進(jìn)行了調整。 壓力調節宜謹慎小心，慎防壓力過(guò)高損壞系統。

（3）履帶懸垂量的調節。通過(guò)高壓黃油槍向張緊油缸內注入黃油（張緊履帶）或擰開(kāi)單向閥座釋放黃油（放松履帶），履帶托鏈輪與引導輪式鏈輪間的 松弛下垂量應控制在 15～20mm 范圍內。

（4）制動(dòng)調整。試車(chē)時(shí)將裝巖機駛入小于 16°的工作面斜坡，停車(chē)，向 下滑移量不超過(guò) 10mm/s，需要調整平衡制動(dòng)閥。調節方法：在停機狀態(tài)下，用 內六角扳手調整平衡制動(dòng)閥調節螺釘，順時(shí)針旋轉四分之一圈（注意兩只平衡 制動(dòng)閥需同時(shí)調整），再做爬坡試驗，直至滿(mǎn)足滑移量要求。

2.機器的日常維護

（1）機器應每班清理（洗），清除堆積的矸石和水泥砂漿（尤其要注意清 除行走電機散熱片和腳閘處的矸石和砂漿）。

（2）工作機構上有 11 處銷(xiāo)軸需加注潤滑油，每周至少一次。具體位置為 側卸油缸上下銷(xiāo)軸 2 處，鏟斗臂上下銷(xiāo)軸 4 處，側卸主銷(xiāo) 1 處，拉斗油缸上下 銷(xiāo)軸 2 處，舉升油缸上部銷(xiāo)軸 2 處。允許用油壺向鉸鏈縫隙中直接澆注潤滑油。

（3）及時(shí)清除擠入履帶中的矸石、鋼釬和鋼絲繩等異物。

（4）及時(shí)緊固松動(dòng)的履帶板螺栓和結構件連接螺栓，不能緊固的要立即更 換。

（5）減速器放氣螺塞出廠(chǎng)時(shí)是堵死的，當減速器有較高的溫升時(shí)，方可旋 下螺塞將通氣小孔打開(kāi)。

（6）打開(kāi)空氣濾清器，用一干凈的細長(cháng)鐵絲插入油箱，檢查液壓油液面， 液面不應低于 2/3 油箱高度。

（7）檢查各管接頭是否漏油。檢查軟管接頭密封圈有否破損、U 形卡是否 脫落。

（8）檢查各軟管有無(wú)擠壓、磨損現象。

（9）檢查各低壓管管箍的緊固情況、各軟管的捆扎情況。

（10）不得在惡劣環(huán)境下拆換軟管或密封件，有滲油現象或經(jīng)過(guò)拆換后，應重新進(jìn)行油箱液面高度檢查。

3.電器系統的日常維護

（1）機器不得停放巷道中有淋水的地方。

（2）使用前每月至少應檢查一次系統的絕緣與耐壓。

（3）檢查并調整真空接觸器觸頭的開(kāi)距和三相同步。

（4）檢查電子熱繼電器的保護功能和本安回路是否正常。

（5）檢查并擰緊各線(xiàn)頭。真空接觸器導電部位的活動(dòng)機構定期加注石墨潤 滑脂（或二氧化鉬），其他可動(dòng)部分加潤滑油。

（6）每月檢查按鈕，按鈕桿上和防爆面上涂防銹油。

（7）檢查電控箱防爆面，按有關(guān)規定定期涂防銹油（每月）。

（8）檢查電控箱和電動(dòng)機上的螺栓緊固情況，電纜進(jìn)出線(xiàn)的緊固情況（每 月）。

（9）檢查電控箱中的電器元件及接線(xiàn)端子有無(wú)松動(dòng)，閉鎖機構動(dòng)作是否正 常、靈活；檢查各按鈕，清潔內部并在按鈕桿和防爆面上涂適量防銹油（每月）。

4.液壓系統的注意事項

（1）在系統內有壓力時(shí)，不得松開(kāi)接頭、拆卸緊固螺紋和任何液壓元件： 泵停機后，應將工作機構卸載，將鏟斗及鏟斗座可靠墊實(shí)；機器應水平停放， 避免行走馬達系統中有壓力存在；經(jīng)檢查確認無(wú)壓力后，方可拆卸系統中的元 件。

（2）在現場(chǎng)和地面維修液壓系統時(shí)，務(wù)必保證清潔環(huán)境，嚴禁污染物進(jìn)入 液壓系統中。松開(kāi)各連接口前，首先將元件或接頭外表擦洗干凈，拆卸后應用 規定的堵頭立即將開(kāi)口封好。拆卸液壓元件不得戴手套，不準用絲綿擦洗。向 系統加油必須經(jīng)過(guò)濾油器。

（3）油管損壞后要立即更換，新?lián)Q的軟、硬管應符合系統壓力的要求。新有懸浮或沉淀物：污染物為固體微粒，原因為油液老化、磨損。 油液散發(fā)焦油味：表明老化嚴重，系發(fā)熱所致。

（4）換油：在管理良好的情況下，機器中的油液每年必須更換一次。

（5）過(guò)濾器的檢查：每班應檢查過(guò)濾器，應在油溫達到正常工作溫度 45℃～55℃時(shí)進(jìn)行檢查；如此時(shí)仍有過(guò)高的濾油阻力（指示表針在紅色區域內） 則應更換濾芯，舊濾芯不能回用。

（6）冷卻器內壁的積垢，每半年用專(zhuān)用清洗劑清理干凈。

（7）檢查周期：每班（液面、油溫、過(guò)濾器、噪聲、壓力、滲漏、制動(dòng)）； 每月（液面、油溫、過(guò)濾器、壓力、滲漏、噪聲）；每半年（冷卻器、油 樣）。