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鑿巖臺車(chē)的使用、維護及故障處理

發(fā)布時(shí)間：

2023-12-09

鑿巖臺車(chē)的使用、維護及故障處理
（一）鑿巖臺車(chē)的使用
（1）工作前檢查泵、空壓機等是否正常；并檢查管路、接頭等有無(wú)漏油、漏水和漏氣現象。
（2）工作前應確保各部操縱桿、控制裝置及儀表正常。
1.行走作業(yè)
（1）降下升降平臺，倒回滑動(dòng)工作臺，縮回臂架，將導桿擺成水平，鑿巖機保持在始動(dòng)位置，縮回支腿，方能行走。
（2）臺車(chē)行走前，應查看場(chǎng)地周?chē)?，確認前后左右無(wú)人及無(wú)障礙物后，再按照引導人員的指示信號作業(yè)。切不可誤觸操作桿。
（3）行走時(shí)要平穩，避免緊急操作發(fā)生意外事故，特別在上、下坡時(shí)應更注意。臺車(chē)的機體很長(cháng)，即使轉向角不大，機體的前端和尾端也會(huì )極度擺動(dòng)，操作時(shí)要特別謹慎。
（4）行走于狹窄坑道時(shí)，要特別注意四周。卷起電纜時(shí)，操作人員必須按
（一）鑿巖臺車(chē)的使用
（1）工作前檢查泵、空壓機等是否正常；并檢查管路、接頭等有無(wú)漏油、漏水和漏氣現象。
（2）工作前應確保各部操縱桿、控制裝置及儀表正常。
1.行走作業(yè)
（1）降下升降平臺，倒回滑動(dòng)工作臺，縮回臂架，將導桿擺成水平，鑿巖機保持在始動(dòng)位置，縮回支腿，方能行走。
（2）臺車(chē)行走前，應查看場(chǎng)地周?chē)?，確認前后左右無(wú)人及無(wú)障礙物后，再按照引導人員的指示信號作業(yè)。切不可誤觸操作桿。
（3）行走時(shí)要平穩，避免緊急操作發(fā)生意外事故，特別在上、下坡時(shí)應更注意。臺車(chē)的機體很長(cháng)，即使轉向角不大，機體的前端和尾端也會(huì )極度擺動(dòng)，操作時(shí)要特別謹慎。
（4）行走于狹窄坑道時(shí)，要特別注意四周。卷起電纜時(shí)，操作人員必須按照引導人員的指示進(jìn)行作業(yè)。
（5）液壓油溫應保持在 30～70℃范圍，超過(guò) 70℃時(shí)應立即停止行走。
2.鑿巖及其他作業(yè)
（1）進(jìn)入鑿巖作業(yè)之前，應清除作業(yè)面上的浮石，特別是在鑿鉆錨桿孔時(shí)更應注意安全。
（2）連接水管前，先用壓縮空氣排除管內的塵埃。
（3）將絕緣的電纜線(xiàn)準確地接在供電裝置上。
（4）必須先張開(kāi)支腿后，方可進(jìn)行鑿巖作業(yè)和升降平臺上的作業(yè)。
（5）在鑿巖作業(yè)和升降平臺作業(yè)時(shí)，嚴禁移動(dòng)機體。否則將損傷臂和倒桿。
（6）若臂需移動(dòng)時(shí)，必須先退回倒桿，將頂點(diǎn)離開(kāi)工作面，同時(shí)注意臂下是否有人，注意人應在臂移位時(shí)能觸及到的安全距離以外。注意兩臂不要互相碰撞，以免撞壞油管。
（7）操作升降平臺動(dòng)作時(shí)，一定要用手勢或信號提醒下方作業(yè)人員注意，隨時(shí)查看下方的臂與導桿的位置是否正確。
（8）移動(dòng)臂時(shí)，不可讓軟管絆繞。
（9）注意查看鑿巖作業(yè)孔粉塵排出量大小，防止堵塞。
（10）嚴禁用臺車(chē)“找頂”或清除危石。
3.停車(chē)作業(yè)
（1）不能將臺車(chē)停在軟地基處，以及側壁和頂部有落石或巖崩危險的地方。
（2）臺車(chē)停放后，應將導桿和臂就行走狀態(tài)擺成水平位置，各操作閥放在中位，停止電動(dòng)機和發(fā)動(dòng)機。
（3）避免在斜坡上停車(chē)。若必須停車(chē)時(shí)，應張開(kāi)支腿并墊以三角墊木，防止機器下滑。
（4）操作人員因故暫離臺車(chē)而停止工作時(shí)，應切斷臺車(chē)電源。
（二）維護及常見(jiàn)故障處理
1.日常維護
（1）檢查有無(wú)漏油現象，在每個(gè)班工作前檢查所有部件所有螺栓，確保緊固。
（2）清洗臺車(chē)，尤其是鑿巖機、推進(jìn)梁部分。
（3）檢查所有油（液壓油、發(fā)動(dòng)機機油、柴油、潤滑油、空壓機油等）油位情況。
（4）整車(chē)打黃油，尤其是推進(jìn)梁、大臂、鑿巖機部分。
（5）檢查推進(jìn)梁上面的轉桿橡膠導套，過(guò)大后必須進(jìn)行更換。
（6）檢查進(jìn)水濾網(wǎng)以減少水中雜質(zhì)。
（7）在氣溫較低時(shí)，如整車(chē)需放置地表，必須對水泵冷卻器進(jìn)行防水保護，確保水泵和冷卻器不被凍裂。
（8）檢查電氣部分線(xiàn)路有無(wú)松動(dòng)，檢查電壓、電流、各液壓表等數據有無(wú)異常。
2.常見(jiàn)故障處理
鑿巖臺車(chē)掘進(jìn)過(guò)程中最常見(jiàn)的故障現象就是卡鉆，當發(fā)生卡鉆現象時(shí)，可以采取以下辦法解決卡鉆問(wèn)題：
（1）如果鉆孔過(guò)程中卡鉆現象頻繁出現，首先考慮調整防卡裝置的壓力設定值。防卡裝置動(dòng)作的回轉壓力（此時(shí)切換推進(jìn)方向）應設定為比正常鉆孔推進(jìn)回轉壓力值高 15 個(gè)標準大氣壓。防卡壓力的設定一定要準確，太高時(shí)卡鉆就會(huì )頻繁發(fā)生，太低時(shí)鑿巖臺車(chē)就無(wú)法正常工作（此時(shí)防卡壓力小于鑿巖臺車(chē)正常工作壓力，臺車(chē)還沒(méi)達到正常工作壓力，防卡裝置就已動(dòng)作，使鑿巖機反向進(jìn)給，鑿巖臺車(chē)無(wú)法正常鉆進(jìn)）。
（2）在無(wú)裂隙巖體中，卡鉆現象頻繁出現，如果不是防卡壓力設定值問(wèn)題，那就是要進(jìn)行修磨鉆頭的信號，特別強調要進(jìn)行周邊的修磨以恢復錐度。鉆頭由于磨損變鈍，勢必影響鑿巖效率，增大鉆進(jìn)時(shí)的回轉阻力；回轉阻力若超過(guò)正常鉆進(jìn)回轉壓力，就會(huì )卡鉆。另外，在最大推進(jìn)壓力情況下，回轉壓力的降低也是鉆頭需要修磨的一個(gè)跡象，應修磨鈕扣的形狀，恢復鈕扣離鉆頭體平面的凸起高度。因此，定期修磨鉆頭、恢復鉆頭錐度非常重要。
（3）若鉆頭卡在巖石縫隙，防卡裝置不能排除卡鉆，可將回轉壓力調高，把推進(jìn)手柄置于反向進(jìn)給的位置，將釬桿、鉆頭拉出。
（4）如果巖孔內巖渣沖洗不良，首先應該檢查沖洗水壓力，適當調高沖洗水水壓，提高沖渣效果。
（5）若防卡壓力設定正確、巖石無(wú)裂縫、鉆頭錐度合適、沖洗效果較好，但仍有卡鉆現象，就要考慮液壓油的黏度是否正確，若油溫太低，則采取適當措施升高油溫，必要時(shí)更換黏度合適的液壓油。